SIDA Group sérhæfir sig í framleiðslu á dísel rafall settum ------ gangsetning skrefum og varúðarráðstöfunum fyrir dísel rafall setur
Í fyrsta lagi undirbúningur áður en byrjað er. Í hvert skipti sem þú byrjar, verður þú að athuga hvort kælivatn eða frostkylfur í díselvatnsgeymi séu fullnægjandi. Ef það vantar skaltu fylla það upp. Dragðu út olíumælinn til að athuga hvort smurolíu vanti. Ef það vantar skaltu bæta því við nauðsynlegan GG-kvóta; hljóðlátan GG-quot; mælikvarða og athugaðu síðan viðeigandi hluti fyrir hugsanleg falin vandræði. Ef einhver bilun finnst, ætti að fjarlægja það í tíma til að byrja.
2. Það er stranglega bannað að ræsa díselvélina með álagi. Áður en dísilvélin er ræst, gætið gaum að úttaksrofi rafalans verður að vera í slökktu ástandi. Eftir að dísilvélin á venjulegu rafallssætinu hefur verið ræst þarf hún að keyra í 3-5 mínútur á aðgerðalausum hraða (um {{2}} snúninga á mínútu). Á veturna er hitinn lágur og aðgerðalaus hraði ætti að lengja í nokkrar mínútur. Eftir að dísilvélin er ræst, verður þú fyrst að fylgjast með hvort olíuþrýstingur er eðlilegur og hvort það séu einhver frávik eins og olíuleka og vatnsleka. (Undir venjulegum kringumstæðum verður olíuþrýstingur að vera yfir 0. 2 MPa). Ef óeðlilegt er að finna skal stöðva vélina strax til viðhalds. Ef það er ekkert óeðlilegt fyrirbæri að auka hraðann á dísilhreyflinum niður í methraðann 1500 snúninga á mínútu, sýnir rafallinn á þessum tíma tíðni 50 HZ og spennuna 400 V, þá er hægt að loka útblástursloftsrofanum og taka hann í notkun. Rafalbúnaðinum er óheimilt að keyra án álags í langan tíma. (Vegna þess að langtíma aðgerðarleysi án álags mun valda því að díselinn, sem díselinndælingartækið sprautar, brennur ekki að fullu og veldur kolefnisinnstæðum, sem leiðir til loftleka á lofti og stimplahring.) Ef það er sjálfvirkt rafallssett þarftu ekki að keyrt á aðgerðalausum hraða, vegna þess að sjálfvirkar einingar eru að jafnaði búnar vatni hitara, díselvélarhólkurinn er alltaf haldið um það bil 45 ° C. Eftir að dísilvélin er ræst getur hann venjulega sent afl innan 8-15 sekúndna.
Í þriðja lagi, gaum að því að fylgjast með vinnustaðnum í rekstri. Í vinnu rafalbúnaðarins verður að vera sérstakur einstaklingur á vakt, gætið þess oft að fylgjast með röð bilana sem geta komið fram, sérstaklega gaumgæfilega að breytingum á olíuþrýstingi, hitastigi vatns, olíuhita, spennu, tíðni og öðru. mikilvægir þættir. Að auki er nauðsynlegt að huga að því að hafa nóg díselolíu. Ef truflað er eldsneyti meðan á notkun stendur mun það hlutlægt valda lokun með álagi, sem getur valdið skemmdum á örvunarstjórnunarkerfi rafallsins og skyldum íhlutum.
Í fjórða lagi er það stranglega bannað að stoppa með álagi. Fyrir hvert stöðvun verður að slökkva álagið smám saman, þá skal slökkva á framleiðsluloftrás rafalbúnaðarins og að lokum ætti að hægja á díselvélinni til aðgerðalaus og ganga í um það bil 3-5 mínútur áður en hún stöðvast.
Eftirfarandi eru öruggar verklagsreglur: 1. Rekstur vélarhluta rafalls, sem knúinn er af dísilvél, er framkvæmdur í samræmi við viðeigandi reglur um brunahreyfilinn.
2. Áður en rafallinn er ræstur verður þú að athuga vandlega hvort raflögn hvers hluta er rétt, hvort tengihlutirnir eru öruggir, hvort burstarnir eru eðlilegir, hvort þrýstingurinn uppfyllir kröfur og hvort jarðstrengurinn sé góður.
3. Áður en þú byrjar skaltu stilla viðnámsgildi akstursviðtaksins í hámarksstöðu, aftengja útrásarrofann og rafallinn með kúplingu ætti að aftengja kúplinguna. Ræstu dísilvélarnar án álags og byrjaðu rafallinn eftir að hann gengur vel.
4. Eftir að rafallinn byrjar að keyra, gaum að nærveru vélræns hávaða og óeðlilegs titrings hvenær sem er. Eftir að þú hefur staðfest að ástandið sé eðlilegt, aðlagaðu rafallinn að hlutfallshraðanum, aðlagaðu spennuna að hlutfallinu og lokaðu síðan framleiðslulofanum til að veita afl að utan. Auka ætti álagið smám saman og leitast við að þriggja fasa jafnvægi.
Í fimmta lagi verður samhliða notkun rafala að uppfylla skilyrði sömu tíðni, sömu spennu, sama áfanga og sömu fasa röð.
6. Rafalarnir sem á að stjórna samhliða verða að hafa farið í venjulega og stöðuga notkun.
7. Eftir að hafa fengið merki um" tilbúið til að tengja samhliða", stilla hraðann á dísilvélinni út frá öllu tækinu og lokaðu bremsunni þegar samstillingu er komið.
8. Rafallarnir sem keyra samsíða ættu með hæfilegum hætti að stilla álagið og dreifa virku afli og viðbragðsstyrk hvers rafalls á yfirvegaðan hátt. Virkur kraftur er aðlagaður með inngjöf dísilvélarinnar og viðbragðsafl er stillt með örvun.
Níu, rafallinn sem er í notkun ætti að fylgjast vel með hljóðinu á vélinni og fylgjast með því hvort hinir ýmsu tækjavísar eru innan eðlilegra marka. Athugaðu hvort hlaupahlutinn er eðlilegur og hvort hitastigshækkun rafallsins sé of mikil. Og skráðu þig.
10. Þegar þú stoppar skaltu fyrst draga úr álaginu, endurheimta spennuborðið til að draga úr spennunni í lágmarksgildi, slökkvið síðan á rofunum í röð og stöðvaðu að lokum dísilvélin.
XI. Ef stöðva þarf dísilvél sem keyrir samsíða vegna minnkunar álags, ætti fyrst að flytja álag rafalls sem stöðva þarf til rafallsins sem heldur áfram að keyra og síðan ætti að stöðva einn rafallinn. Ef þú þarft að stöðva alla álag, skaltu fyrst slökkva á byrðinni og meðhöndla síðan eins og einn rafall lokun.
12. Fyrir farsíma rafala verður að leggja undirvagninn á stöðugan grunn fyrir notkun og má ekki hreyfa við hann meðan á notkun stendur.
13. Þegar rafallinn er í gangi ætti að líta á hann sem er með spennu jafnvel þó hann sé ekki spenntur. Það er bannað að vinna á snúningsraflínu snúningsraflsins, snerta hjólið með höndunum eða framkvæma hreinsun. Rafallinn sem er í notkun má ekki hylja striga eða þess háttar.
14. Eftir að rafallinn hefur verið yfirfarinn er nauðsynlegt að athuga vandlega hvort það séu verkfæri, efni og önnur ýmis tæki milli snúnings og stator rifa, svo að ekki skemmist rafallinn meðan á notkun stendur. 15. Allur rafbúnaður í búnaðarherberginu verður að vera á jörðu niðri.
16. Bannað er að stafla sólar- og eldfimu og sprengiefni í vélarrúminu. Að undanskildum starfsmönnunum er óheimilt að fara með annað starfsfólk án leyfis.
17. Nauðsynlegt slökkvibúnað ætti að vera til staðar í herberginu. Þegar eldslys á sér stað ætti að stöðva straum aflgjafans, slökkva á rafalnum og nota skal slökkvitæki koltvísýrings eða koltetraklóríðs til að slökkva eldinn.
发送反馈
历史记录
