Vinnuvökvi dísilbrunavélar er að þrýsta og hækka hitastig náttúrulegs lofts sem sogast inn í strokkinn meðan á þjöppunarhringnum stendur og úða síðan háþrýstidísilolíu inn í strokkinn í formi þoku. Þrýstiloftið springur og kviknar til að losa hita sem er þjappað saman. Loftið gleypir eldsneytishitaorkuna og rúmmál þess stækkar hratt til að mynda meiri þrýsting, sem ýtir á stimpilinn, og dísileldsneytisvarmaorkan er breytt í virka vélræna orku. Eftir að verkinu er lokið er útblástursloftinu sem eftir er hleypt út í andrúmsloftið. Þegar álag dísilvélarinnar eykst og hraðinn eykst, til að viðhalda afljafnvægi, þarf að auka eldsneytisgjöf sjálfkrafa eða tilbúnar, sem leiðir til mikillar misræmis milli lofts og eldsneytis. Ofgnótt eldsneytis, jafnvel þótt það sé bara of mikið, mun valda kolmónoxíði ( CO ) og kolvetni. ( CH ) Sót myndast strax. Meðan á útblástursferlinu stendur, vegna uppbyggingar útblástursrörsins og hljóðdeyfirsins, eru þessar útblástursagnir sem ekki hafa verið að fullu brenndar auðveldlega festar og settar á útblástursrörið og innri rörvegg hljóðdeyfirsins. Þegar nýtt sót getur ekki lengur hangið á innra yfirborði útblástursrörsins munu þessar nýju og upprunalegu sótagnir óhjákvæmilega berast út í andrúmsloftið saman.
https://www.sida-engine.com/
