Skortur á virkni strokka rafallsins þýðir í raun að ein strokka (eða tveir strokkar) virkar ekki meðan vélin er í gangi, en hin strokka vinna í grunninn eðlilega. Helstu ástæður fyrir skorti á aðgerð strokka rafalsins eru eftirfarandi:
1. Þegar kalt byrjar að vetri til, vegna kuldans, virka einstök rafalhólkar ekki á aðgerðalausum hraða við fyrstu byrjun á hverjum degi, en þar sem rekstrarhitinn eykst, vinna allir rafalhólkar smám saman eðlilega;
2. Vegna of mikils álags hafa einstök rafalshylki vélræn bilun svo sem brotna stimpilhringi, toghylki eða lélegar lokar á lokum, sem valda því að þjöppunarþrýstingur hólkanna fellur undir kröfunum, sem leiðir til þess að hólkarnir virka ekki;
3. Vegna gæðavandamála olíunnar sem notandinn notar, er eldsneytissprautuaðili rafallsins 39 stíflaður eða fastur, þannig að strokkurinn sprautar ekki olíu, þannig að strokkurinn virkar ekki;
4. Stimpillinn á innspýtingardælunni og afhendingarventillinn eru bilaðir og veldur því að strokkurinn veitir ranga eldsneytistímasetningu eða skort á eldsneyti, sem gerir strokkinn óvirkan;
5. Rafrænir stjórnkerfisþættir (svo sem enginn máttur, léleg tenging raflögnarkassa osfrv.) Veldur því að inndælingartæki rafalhólksins sprautar ekki eldsneyti;
6. Inntaks- og útblástursventlar rafalhylkis eru aflagðir eða týndir og veldur því að strokkurinn lokast og virkar ekki.
