1. Þegar rafalbúnaðurinn er að virka er eldsneytið ekki alveg brennt, innsiglið er ekki þétt og útblástursloftið fer í smurðartankinn, sem gerir smurolíuna þykka;
2. Eftir að olíunni hefur verið skipt er smurolíutankurinn og olíutankurinn ekki hreinn og leifin mengar nýju olíuna og veldur því að olían verður svört.
3. Slæm gæði og bekk smurolíu mun einnig valda myrkri olíunnar.
Ef olía dísilrafstöðvarinnar verður svört áður en skipt er um hana er nauðsynlegt að fylgjast með til að komast að ástæðunni fyrir því að leysa vandamálið í tæka tíð. Vélarolían er mjög mikilvæg fyrir eðlilega notkun dísilrafstöðvarinnar.
