Jiangsu SIDA Power Machinery Group Co., Ltd. er staðsett í Wuxi, Jiangsu. Það er stórt fyrirtæki sem samþættir rannsóknir og þróun, framleiðslu og sölu dísilvéla. Fyrirtækið var stofnað árið 1984 og var áður þekkt sem Wuxi Diesel Engine Factory. Það er lykilfyrirtækjahópur í Jiangsu héraði og hefur árlega framleiðslugetu upp á 200,000 dísilvélar. Í apríl 2008 lauk félaginu farsællega umbótum á eignarhaldi ríkisfyrirtækja og gerði sér grein fyrir breytingunni úr ríkiseigu í einkaeign.
Fagleg þjónusta
Við erum staðráðin í að afhenda vörur á réttum tíma og innan fjárhagsáætlunar, ávinna okkur virðingu þína og orðspor okkar fyrir framúrskarandi þjónustu við viðskiptavini. Við lofum hröðustu svörun, besta verðinu, hæstu gæðum og umfangsmesta stuðningi eftir sölu. Strangt gæðatryggingarferli okkar tryggir að öll þjónusta uppfylli ströngustu kröfur, þar sem teymi okkar sérfræðinga skoðar hvert verkefni ítarlega fyrir afhendingu.
Ríkulegt vöruúrval
Fyrirtækið sérhæfir sig í fjögurra strokka dísilvélum frá Shenlong, sem nær yfir gerðir eins og 485/490, 488, 4100/4102, 4105 og 4108. Þar á meðal eru náttúrulega innblástur, túrbó og forþjöppuð millikæld afbrigði, með afköst frá 160 hestöflum . Vörur okkar eru notaðar í létta vörubíla, pallbíla, lághraða farartæki, byggingarvélar, landbúnaðartæki, rafalasett og vatnsdælur.
Víðtækt samstarf
Fyrirtækið hefur komið á samstarfi við þekkta bílaframleiðendur eins og Dongfeng Motor, ZTE Motors, Dandong Shuguang, JAC, FAW-GM, Shenyang Jinbei, Ziyang Nanjun, Jiangsu Dadi, Chery Heavy Industry og Dongfeng Agricultural Machinery. Það hefur einnig náð stuðningssamstarfi við þekkta uppskeru- og dráttarvélaframleiðendur eins og Shifeng landbúnaðarvélar, Wuzheng landbúnaðarvélar, Yantuo Mahindra, Nanji, Shandong Jinyi og Shandong Juming.
Mikið úrval af forritum
Vörur fyrirtækisins okkar hafa margvíslega notkun. Til dæmis eru dísilvélar aðalaflbúnaðurinn sem settur er upp í bifreiðum, verkfræðivélum, landbúnaðarvélum, skipum og fartækjum; Lyftarar eru iðnaðarflutningatæki sem eru notuð til að hlaða, afferma, stafla og flytja skammtímaflutninga á pakkaðri turnvöru. Ýmsir flutningabílar á hjólum. Það er oft notað til að flytja stóra hluti og er venjulega knúið áfram af eldsneytisvél eða rafhlöðu. Auk þess eru hleðslutæki, þreskivélar, ýmsar vélar o.fl.
Rafallasett eru mjög flytjanlegar og sveigjanlegar orkulausnir sem hægt er að nota á afskekktum eða tímabundnum stöðum. Þau bjóða upp á sveigjanleika til að þjóna annaðhvort sem aðal- eða viðbótarorkugjafi, allt eftir þörfum. Ólíkt óstöðugum nettengingum veita rafalasett áreiðanlegan og stöðugan aflgjafa þegar rétt er viðhaldið. Að auki bjóða þeir upp á sjálfstæði frá miðstýrðum raforkukerfum, sem getur verið hagkvæmt í aðstæðum þar sem raforka er óáreiðanleg eða engin.
Lítil eldsneytisnotkun dísilrafall
Star Generators eru þekktir fyrir skilvirkni og hagkvæmni, með eldsneytisnotkun og smurolíunýtni sem er betri en sambærilegar vörur á markaðnum. Þessi yfirburða árangur skilar sér í kostnaðarsparnaði og minni rekstrarkostnaði fyrir notendur. Þessir rafala eru hönnuð af nákvæmni og starfa með lágu titringsstigi og lágmarks hávaða, sem tryggir hljóðlátari virkni og minni hávaðamengun. Notendur geta treyst á stöðuga og áreiðanlega frammistöðu Star Generators, sem gerir þá tilvalna fyrir mikilvægar aflgjafaþarfir. Í samræmi við umhverfisreglur gefa þessir rafala frá sér minni mengunarefni og staðsetja þá sem vistvæna valkosti sem uppfylla nútíma vistfræðilega staðla. Vörugæði Star Generators uppfylla ekki aðeins iðnaðarstaðla heldur fara þeir oft fram úr þeim, sem veitir traust á endingu þeirra og frammistöðu. Star Generator skuldbindur sig til að bjóða notendum hraðvirka, móttækilega og hágæða þjónustu, tryggja ánægju viðskiptavina og styðja við endingu vara þeirra.
Hljóðlaus rafalasett eru hönnuð til að starfa hljóðlátari en venjulegir rafala, sem gerir þau hentug fyrir hávaðanæmt umhverfi. Þeir eru með netta hönnun sem er slétt og nútímaleg, en eru jafnframt minni en hefðbundnir rafala. Fagurfræðileg hönnun hljóðlausra rafalasetta er ánægjuleg og hefur stuðlað að vinsældum þeirra meðal alþjóðlegra viðskiptavina. Stjórnborðið er hannað fyrir skýrleika og auðvelda notkun, sem gerir rekstraraðilum kleift að stjórna kerfinu í fljótu bragði. Þegar lágur hávaði og titringur eru í fyrirrúmi, standa Silent Diesel Series módelin upp úr, sérstaklega til að knýja þungan búnað. Þessar einingar státa af byltingarkenndri hönnun sem gerir þær umtalsvert hljóðlátari en hefðbundin dísilrafallasett og jafnvel flest bensínrafallasett. Alhliða girðingin inniheldur háþróuð kælikerfi, hljóðdeyfir og loftinntaksuppsetningar sem draga enn frekar úr hávaða og vernda innri hluti.
Dísilknúnir rafala, eða rafrafallasett, eru notuð í ótal iðnaðar- og verslunarstöðvum.
Wuxi SIDA power series dísilvél fyrir rafall er ein af háhraðavélum framleidd í Kína. Það hefur þétta uppbyggingu og kostur á skjótri ræsingu, einföldum aðgerðum og auðvelt viðhaldi, góðum áreiðanleika og hagkvæmni osfrv.
SIDA dísilrafallsvél SD485/SD490/SD493/SD4102/SD4105 er hægt að útbúa með túrbóhleðslu og háu eldsneytisinnspýtingarkerfi, sem er öflugra, áreiðanlegra, hagkvæmara og þéttara uppbygging.
SIDA dísilvél fyrir rafal er hagkvæm, ábyrg og kraftmikil, búin vélrænu eða rafmagns innspýtingarkerfi. Við getum veitt þér samkeppnishæf verð og hágæða.
Við erum fyrirtækið sem sérhæfir sig í þróun, framleiðslu, innflutningi og dreifingu fyrir raforkusett allt að 2000 Kva, vélar, vatnsdælur og háþrýstidælur bæði bensín- og dísilknúnar.
Við erum fyrirtækið sem sérhæfir sig í þróun, framleiðslu, innflutningi og dreifingu fyrir raforkusett allt að 2000 Kva, vélar, vatnsdælur og háþrýstidælur bæði bensín- og dísilknúnar.
Hvað eru dísilvélknúnir rafalar?
Dísil rafalar þjóna ekki aðeins sem varaaflgjafi í neyðartilvikum heldur eru þeir einnig notaðir til að bæta við veitukerfið. Þeir veita auknu afli til netsins á hámarksnotkunartímabilum eða þegar stærri rafala standa frammi fyrir framboðsskorti. STOR verkefnið í Bretlandi, sem stýrt er af National Grid, undirstrikar hið óaðskiljanlega hlutverk dísilrafalla við að stjórna netþörfum. Á skipum veita dísilrafstöðvar afl fyrir hjálpartæki eins og ljós og viftur og geta óbeint knúið aðalknúna kerfi. Með rafknúnum kerfum er hægt að staðsetja rafala á beittan hátt og hámarka plássið fyrir aukið farmrými. Rafdrif í sjó hafa verið í notkun síðan fyrir fyrri heimsstyrjöldina, þar sem mörg herskip á tímum síðari heimsstyrjaldarinnar notuðu rafdrif vegna takmarkaðrar framleiðslugetu fyrir stóra afoxunartæki samanborið við rafbúnað. Dísil-rafmagns fyrirkomulag er einnig notað í mikilvægum landbúnaði, svo sem járnbrautareimreiðum, sem sýnir aðlögunarhæfni þess á mismunandi flutningsmáta.
Færanlegir rafalar: Fjölhæfar orkulausnir
Færanlegir rafala eru hönnuð fyrir alhliða staðsetningu, sem gerir þá fjölhæfa og henta fyrir ýmsa staði. Þeir eru almennt notaðir í staðbundnum verslunum eins og hótelum, smásöluverslunum og sýningarsölum fyrir bíla og hjól, sem þjóna sem þægilegur aflgjafi. Þessir rafala koma í mörgum getu, sem gerir þeim kleift að knýja fjölda tækja og verkfæra. Þeir eru búnir rafmagnsinnstungum og undirspjöldum og auka notagildi þeirra með því að bjóða upp á möguleika til að tengja tæki og hlerunarbúnað. Þessir rafalar geta keyrt nauðsynlega hluti eins og sjónvörp, loftræstitæki, tölvur og ísskápa og eru hannaðir til að starfa við 3600 snúninga á mínútu í langan tíma og tryggja samfellda aflgjafa.
Inverter rafalar: Skilvirk orkubreyting
Inverter rafalar nota háþróaða tækni til að umbreyta upprunalegu afli í DC áður en þeir gefa meira AC afl í hvert sinn sem vélin snýst, sem leiðir til hagkvæmrar orkunotkunar. Þessir rafala bjóða upp á mismunandi vinnsluafl, allt frá 2800 til 3100 vött, með þyngd á milli 96,6 pund og 81 pund, sem veitir möguleika fyrir mismunandi afl- og flytjanleikaþarfir. Aðallega notaðir í verslunum á svæðinu, þar á meðal heimilum, hótelum, verslunum, bíla- og reiðhjólasýningarsölum og atvinnuhúsnæði, þjóna inverter rafala sem áreiðanlegur aflgjafi fyrir fjölbreytt umhverfi. Aftur á móti eru vararafstöðvar hannaðir til að virka sjálfkrafa og kveikja og slökkva á eftir þörfum til að knýja búnað án handvirkrar íhlutunar. Með því að nota fljótandi própan og jarðgas með brunahreyflum geta þessir rafalar skynjað rafmagnsleysi innan nokkurra sekúndna og komið sjálfkrafa af stað aflrekstri, sem tryggir að mikilvægur búnaður haldist nettengdur meðan á truflunum stendur.
Kostir dísilvélknúnra rafala
Kostir dísilrafala
Lægri viðhaldskostnaður:Dísilvélar þurfa færri hluta til að ræsa, sem útilokar þörfina fyrir kerti eða karburara sem eru dæmigerðir í bensínvélum. Þessi einföldun leiðir til minna viðhalds og minni kostnaðar með tímanum.
Ending vinnustaða:Dísilvélar eru byggðar til að standast erfiðleika í ýmsum aðstæðum og bjóða upp á frábæra endingu í ljósi slits.
Traust og áreiðanleg frammistaða:Dísil rafalar eru þekktir fyrir öfluga byggingu og veita traustari og áreiðanlegri aflgjafa samanborið við aðrar gerðir.
Mikil eldsneytisnýting:Dísilvélar bjóða upp á meiri eldsneytisnýtingu samanborið við hliðstæða bensíns og eyða oft umtalsvert minna eldsneyti fyrir sömu framleiðslu.
Auðvelt aðgengilegt eldsneyti:Dísil er víða fáanlegt og oft er hægt að flytja flytjanlega dísilrafstöðvar á farartækjum sem nota dísil, sem einfaldar flutning eldsneytis.
Minni eldhætta:Þó að það sé enn eldfimt hefur dísilolía minni hættu á sjálfsbruna en bensín, sem gerir það öruggara eldsneytisval.
Lengri þjónustulíf:Dísilvélar endast almennt lengur en bensínvélar, sumar endast allt að þrisvar sinnum lengur, sem stuðlar að betri verðmætum yfir líftíma þeirra.
Dísil rafalar vs bensín rafalar
Lengri keyrslutími:Dísilvélar ganga á skilvirkari hátt en bensínvélar, veita lengri tíma við sömu afkastagetu og nota stundum aðeins helming eldsneytis.
Ódýrara eldsneyti:Dísileldsneyti er almennt ódýrara en bensín, sem leiðir til minni rekstrarkostnaðar með tímanum.
Einfaldað viðhald:Skortur á kertum og karburatorum í dísilvélum einfaldar viðhaldsþarfir og dregur úr bæði tíma og kostnaði við viðhald.
Aukið öryggi:Í samanburði við bensín er dísilolía öruggari eldsneytisvalkostur með minni hættu á því að kvikna í, sem gerir það ákjósanlegur kostur fyrir rafala hvað varðar brunaöryggi.
Hlutar í dísilvélknúna rafala
Dísilvél
Dísilvélar eru uppspretta vélrænnar orku. Stærð vélarinnar er mikilvæg vegna þess að hún er í réttu hlutfalli við raforkuna sem framleidd er. Þetta þýðir að ef tilskilið aflframleiðsla er hærra verður vélarstærðin stærri. Dísilvélagerðir eru einnig almennt notaðar í bíla, vörubíla eða stærri farartæki.
Riðstraumsrafall
Rafallinn er sá hluti sem ber ábyrgð á raforkuframleiðslu. Alternator inniheldur marga flókna hluta, en einn af þeim mikilvægustu er snúningurinn. Það samanstendur af skafti sem er snúið með vélrænni orku sem vélin veitir og mörgum varanlegum seglum sem eru festir utan um hann og mynda þar með segulsvið.
Þetta segulsvið snýst stöðugt í kringum annan mikilvægan þátt í alternatornum, statornum. Þetta er sett af mismunandi rafleiðurum sem eru tryggilega vafðir um járnkjarna. Meginreglan um rafsegulinnleiðslu segir að ef rafleiðari helst kyrrstæður og segulsvið umlykur hann þá myndast rafstraumur.
Eldsneytiskerfi
Eldsneytiskerfi samanstendur venjulega af eldsneytistanki og röri sem er tengt við vélina. Hér er hægt að koma dísilolíu beint í vélina til að hefja ferlið sem útskýrt var áðan. Stærð eldsneytisgeymisins ákvarðar að lokum gangtíma rafalsins. Ýmsir hljóðlátir rafalar koma venjulega með eldsneytistank á botni rafalsins. Segjum að það þurfi meiri afkastagetu af eldsneyti; í þessu tilfelli getum við hannað og framleitt sérsniðið framlengingargrunneldsneytiskerfi eða einingu sem festist við viðbótar sjálfstætt eldsneytisgeymi (hljóðlausir dísilrafallar eru með stál- eða plastumhverfi til að draga úr hávaða.) Fyrir stærri rafalaplan sem krefjast rafalans. stillt á að vera komið fyrir í hljóðeinangruðu herbergi, sérstakt eldsneytiskerfi er venjulega staðsett í eða fyrir neðan herbergið, eða stundum bæði.
Spennustillir
Spennustillirinn er flóknasti hluti rafala. Þessi hluti hefur skýringartilgang, sem er að stjórna spennuúttakinu. Innri starfsemi spennujafnarans er mjög ítarleg. Það tryggir að rafalinn framleiðir rafmagn á viðeigandi og stöðugri spennu. Án spennujafnara myndu miklar sveiflur í snúningshraða vélarinnar verða. Allur rafbúnaður sem við notum getur ekki stjórnað þessum óstöðuga aflgjafa. Svo tilgangurinn með því að nota þennan hluta er að halda öllu sléttu og stöðugu.
Kælikerfi og útblásturskerfi
Báðir þættir þjóna nauðsynlegum aðgerðum. Tilgangur kælikerfisins er að koma í veg fyrir að rafalinn ofhitni. Kælivökvi losnar í rafalanum og vinnur á móti öllum umframhita vélar og alternators. Kælivökvinn fer síðan í gegnum varmaskipti til að gleypa allan þennan hita og hafna honum fyrir utan rafalinn. Útblásturskerfið virkar svipað og útblástursrör í bílum. Það fangar allar lofttegundir sem myndast af dísilvélinni, fer inn í gegnum leiðsluna og fjarlægir þær úr rafalasettinu.
Smurkerfi
Smurkerfið er íhluturinn sem tengir vélina og dælir olíu inn í vélina til að tryggja að hver íhluti gangi vel og nuddast ekki við aðra íhluti. Án rétts smurkerfis geta vélar bilað.
Rafhlöðuhleðslutæki
Dísilvélar þurfa örsmáa rafmótora til að knýja þær. Örmótorar vinna með rafhlöðum sem þarf að hlaða.
Stjórnborð
Þessi hluti er eingöngu til að stjórna og reka rafalinn. Það inniheldur alla stjórnhluti, þar á meðal ræsihnapp, tíðnirofa, eldsneytisvísir fyrir vél, hitamæli fyrir kælivökva osfrv., sem gerir notandanum kleift að framkvæma mismunandi störf eða athuga ákveðna hluti. Stjórnborðið ræsir og stöðvar rafalinn og fylgist með vélinni og alternatornum til eftirlits, viðhalds og eftirlits. Stjórnborðið sér til þess að allt gangi vel. Það getur einnig veitt samstillingu til að virkja samhliða vinnu.
Aðalsamsetningarrammi
Sérhver rafal þarf að vera tryggður á einhvern hátt, sem er aðal ramma samsetningar. Það hýsir allan rafalinn og er þar sem allir mismunandi dísilrafallshlutar eru framleiddir. Það heldur öllu saman og getur verið opin hönnun eða lokuð hönnun (með tjaldhimni) fyrir auka vernd og hljóðeinangrun. Úti rafalar eru venjulega settir upp í veðurþolnum hlífðargrind til að koma í veg fyrir skemmdir.
Ábendingar um viðhald á díselvélknúnum rafala
Athugaðu vélarolíu
Notaðu mælistikuna til að fylgjast með olíustigi vélarinnar. Gerðu þetta á meðan rafallinn er slökktur og olían hefur fengið tíma til að setjast. Olíu- og síuskipti eru venjulega gerðar einu sinni á ári, en þú ættir að skoða notendahandbók ökutækis þíns til að fá ráðleggingar framleiðanda. Mundu að farga olíunni þinni og sía á réttan hátt til að tryggja að enginn skaði verði fyrir umhverfið.
Athugaðu kælivökva
Þegar áætlað viðhald er framkvæmt eftir að dísilvélin hefur verið stöðvuð og kæld skal athuga kælivökvastigið. Fylltu á þegar vökvastigið er lágt, en vertu viss um að bæta við réttum vökva. Sum rafallasett nota blöndu af aukefnum eins og vatni, frostlegi og kælivökva.
Haltu rafalanum þínum hreinum
Þurrkaðu dísilrafallinn með klút til að fjarlægja mengunarefni eins og óhreinindi, ryk og annað rusl. Til að fjarlægja harðari efni skaltu nota þjappað loft og ganga úr skugga um að allar hindranir séu fjarlægðar.
Skiptu um eldsneytissíu reglulega
Að skipta um eldsneytissíu heldur búnaði þínum á háu stigi. Dísileldsneyti getur mengast og brotnað niður með tímanum, svo það er mikilvægt að skipta oft um síur til að halda búnaði þínum vel gangandi. Óhrein olía getur stíflað eldsneytissíur og leiðslur. Skoðaðu handbókina þína til að komast að því hversu oft þú þarft að skipta um eldsneytissíu - um það bil á 500 klukkustunda notkun. Þú þarft einnig að fjarlægja uppsafnaða vatnsgufu og raka úr tankinum.
Próf eldsneyti
Vegna þess að dísileldsneyti verður óhreint með tímanum skaltu framkvæma eldsneytisprófun meðan á viðhaldi stendur til að athuga hvort vatnsgufustig, niðurbrot og efnauppbygging sé til staðar. Aukefni skila eldsneytinu oft í stöðugt ástand svo þú þarft ekki að sóa dísilolíu sem þú ert nú þegar með í búnaðinum þínum.
Prófa rafhlöðu
Fyrir dísilrafallasett er viðhald rafgeyma í forgangi. Án fullhlaðinnar rafhlöðu mun rafallinn bila vegna þess að rafhlaðan mun gleypa rafmagnsálagið. Líftími rafhlöðu fer eftir framleiðanda, en þeir rýrna allir með tímanum.
Framkvæma álagsprófun
Álagsprófið sýnir dísilrafallasettið sem starfar við fullan vinnsluhita undir hermdu álagi. Þetta mun hjálpa þér að skilja heildarafköst rafallsins þíns. Það er líka skynsamlegt að keyra tækið reglulega þegar það er ekki í notkun til að hlaða rafhlöðuna og halda henni smurðri. Þetta viðhaldsskref er kallað rafallæfing og það hjálpar einnig búnaðinum að fara frá köldu byrjun til að keyra á nokkrum sekúndum.
Vottorð
Algengar spurningar
maq per Qat: dísilvélknúnir rafala, Kína dísilvélknúnir rafala framleiðendur, birgjar, verksmiðja
